Coperchio del cilindro con diametro della camera di combustione di 38 mm adatto a Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, nonché a ciclomotori/motori Puch Supermaxi LG1/ LG2 ricostruiti.
Buona riproduzione della versione originale austriaca con alette di raffreddamento leggermente più grandi, conosciuta anche colloquialmente come nuovo modello, che viene raffreddata dall'aria ambiente (airstream).
La testa del cilindro non ha un supporto per l'installazione di un decompressore.
Questa testa è la scelta migliore per il vostro kit da corsa 38 Athena, DMP, PowerOne, GPO, AKOA, PSR o ParmaKit (cilindro da corsa) con grandi alette di raffreddamento. Naturalmente è ideale anche per un cilindro originale austriaco.
Dimensioni (L×B×H): 13,5 × 14 × 5,5 cm
Buon ricambio standard economico. GPO – SOLO PARTI BUONE.
Dettagli
| Lunghezza totale | 135 mm |
| Larghezza | 140 mm |
| Produttore | OPG |
| Materiale | Alluminio |
| Cilindro Ø | 38 mm |
| Altezza | 55 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Decompressore | No |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
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